华体会体育·(中国)官方网站中新网长春10月13日电 (记者 李彦邦)新中邦汽车工业宗子——中邦一汽集团正正在勉力研发自愿驾驶本领。中邦一汽智能网联开采院院长李丹13日正在长春先容，一汽正在红旗全系车型上都装备了智能驾驶功效，智能化是红旗品牌的基因之一。中邦一汽智能驾驶策略经营是，到2030年完成全工况、全天候的自愿驾驶华体会。
2020中德汽车大会自愿驾驶论坛当天进行，相闭整车企业、零配件供应商、出行平台代外以及科研机构专家等与会，各自分享正在自愿驾驶范畴博得的劳绩与瞻望，并寻找配合时机。
行动古代的整车企业，中邦一汽从2003年就曾经入手闭心和研发自愿驾驶本领。李丹先容，2011年中邦一汽与高校配合，完成了高速公道自愿驾驶，2015年自助开采完成了手机叫车、自愿泊车和基于V2X的自愿驾驶编队。
李丹先容，中邦一汽目前曾经搭筑起了L2级驾驶辅助编制(高级巡航、自愿泊车、遥控泊车)、L3级有要求自愿驾驶编制(高速公道和都会急迅道：拥堵自行、高速代驾)的产物平台，以及L4级(高度自愿驾驶)树范预研本领平台。
李丹外现，这些平台可认为红旗系列车型供应成熟、规范的功效部件产物。“本年上市的两款红旗车的智能驾驶功效品级均行业领先。”
对付尚正在研发阶段的L4级以上智能驾驶车辆，中邦一汽重要采用小批量树范运营的格式，实行本领成熟度和贸易形式授与水准的验证，同时造就和胀动聪慧出行家当生态的开发。
李丹先容，中邦一汽与长春市政府正正在共筑“旗智春城”树范区，一期工程已落成，进入智能驾驶车辆10余台；二期工程经营了近百公里的树范道道和几百台车。
“中邦一汽承袭怒放自助的配合途径，实行自助、组群、合群等众种配合形式，正在本领与资源可控的条件下，答允与整车企业、零部件供应商、互联网科技公司合伙造就智能驾驶生态。”李丹说。(完)
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