华体会体育·(中国)官方网站毂击肩摩的公途上，汽车层次分明地行驶，驾驶员唾手按下中控台上的“自愿化”按钮，回头与后座的挚友聊了起来。这是科幻影戏《第五元素》中刻画的2263年纽约陌头的一幕。这一幕不再只是遥远的遐念，更有也许显示正在不久后的长沙市民糊口之中。
6月21日上午召开的长沙市人工智能计谋及智能网联汽车道途测试法例体例音信颁发会泄露，长沙智能网联汽车道途测试将进入载人测试和高速公途测试的时间。据理会，长沙市民后续能够理念者的身份插手体验绽放道途的测试。
21日当天，长沙颁发了《长沙市合于进一步鞭策人工智能工业兴盛的私睹》和以《长沙市智能网联汽车道途测试统治执行细则（试行）V2.0》为焦点的“1+3+2”法例体例，设5亿元专项资金、100亿元工业基金助力长沙人工智能工业兴盛。
同时，颁发会现场一次性为5家企业发放49张测试执照，装备36条道途、56个途段共计135公里都市绽放测试道途，筹备100公里高速公途测试树模道途。
这意味着，撑持长沙智能网联汽车、人工智能等工业兴盛的生态体例正加快变成。
正在当天的颁发会上，来自长沙智能驾驶查究院的一台自愿驾驶公交车、中车时间的一台自愿驾驶公交车、北京福田戴姆勒和赢彻科技的2台自愿驾驶物流重卡以及百度的45台自愿驾驶乘用车，取得了公安交警部分发放的测试执照。
21日的颁发会给百度发放45个途测执照。“后续将依托百度Apollo自愿驾驶生态资源与长沙智能网联工业根源，开展长远团结，对135公里绽放道途实行智能化改制，周全搭修具有车途协同本事的途网筹备计划。”贺树云先容，同时，还将正在此次宣告的135公里绽放道途进入自愿驾驶出租车，索求自愿驾驶出租车周围化落地载人测试运营。
目前，湘江新区智能网联汽车测试区已引进中车时间、地平线家科研院所；与腾讯、京东、百度、大陆、博世、碧桂园等10众家企业告终团结赞同；已有灵巧车列、中车、一汽解放、阿里巴巴、三一集团、酷哇中联等企业正在测试区展开测试生意1000余场，正助力湘江新区加快打制宇宙以至环球智能网联汽车立异及工业化高地——湘江智谷。
目前，邦度智能网联汽车(长沙)测试区是邦内模仿场景类型最众，归纳本能领先，测试供职配套最优，5G笼罩周围最广的智能网联汽车测试区，已引进中车时间、地平线家科研院所；与腾讯、京东、百度、大陆、博世、碧桂园等10众家企业告终团结赞同。已有灵巧车列、中车、一汽解放、阿里巴巴、三一集团、酷哇中联等企业正在测试区展开测试生意1000余场。
如今，湘江新区正加快装备智能体例设置检测试验室，出力打制灵巧公交树模线、自愿泊车、灵巧高速、灵巧物流园、两个100公里绽放测试道途、自愿驾驶环卫场景、5G-V2X树模等众个利用场景。
《长沙市合于进一步鞭策人工智能工业兴盛的私睹》重心从工业集聚、企业引培、研发立异、树模利用、人才造就、金融立异、生态优化七个方面临长沙人工智能工业兴盛赐与增援。
私睹指出，将正在全市打制若干人工智能特性园区，实行不同化、互补性兴盛，最高赐与5000万元资金补助；胀舞装备众创空间等孵化平台的装备，最高赐与200万元增援。
加大重心企业和项方针引进力度，凭借企业现实到位资金按比例最高赐与1000万元嘉勉；增援人工智能界限高端人才（团队）来长立异创业，最高赐与1000万元资金资助，企业收获后，依据其地方经济社会兴盛孝敬，赐与连绵三年100%的嘉勉。增援本土企业做大做强，凭借主开业务收入区别赐与梯次嘉勉。
增援邦外里着名院校来长设立查究机构、立异中央，最高赐与1亿元增援。增援装备各式开源绽放立异撑持平台，按进入力度最高赐与1000万元装备经费补贴，并针对工业链上下逛企业引进及企业置备平台供职赐与补贴和嘉勉。胀舞企业插手规范制修订和经受邦度、省级宏大项目，加大研发进入，展开技艺和产物立异，配套赐与嘉勉和补助。
增援树立供需对接平台，展开“AI+利用场景”利用树模，每年正在全市周围内评定100个利用树模项目及场景，区别赐与装备主体及供职供应商合计不超出500万元的补助。
胀舞引进全邦级和邦度级人才，分主意赐与引进单元和人才专项补贴；增援高校设立人工智能专业和学科，修成后最高赐与500万元嘉勉；胀舞职校、民间机构撮合企业展开专业人才实训，按造就人数赐与补贴，同时赐与企业演习生专项补贴；对人才个体经济孝敬，搜罗股权让渡所得赐与必然比例嘉勉。
设立周围100亿元的工业投资基金和1亿元的天使投资基金。对取得股权投资机构投资的企业，按单笔现实融资总额最高赐与1000万元补助。胀舞各式着名投融资公司正在长沙设立股权投资机构，赐与基金退出对地方经济社会兴盛孝敬实额最高赐与5000万元嘉勉。赐与企业贷款必然比例贴息。
“1”是指《长沙市智能网联汽车道途测试统治执行细则（试行）V2.0》，减少了载人测试和高速公途测试两项测试场景的实质，是宇宙率先展开此类测试的都市之一。
“3”是指配套出台的长沙市智能网联汽车自愿驾驶效力测试规程公交车版、乘用车版和物流重卡版等3个规程。
“2”是指同步出台的《长沙市智能网联汽车测试绽放道途技艺央浼（试行）》《长沙市智能网联车道（都市测试途段）扶植指南（试行）》等2个技艺指南。
长沙智能驾驶查究院（以下简称“CIDI”）是一家智能驾驶技艺研发商，运用众传感器调和、深度进修、自决决定、高精度定位等技艺，研发能落地的智能物流重卡、专用车、智能车途协同体例、以及合系技艺产物。
据理会，CiDi于2017年10月正式注册建树，由香港科技大学有名创业导师李泽湘教学领衔创设，以智能驾驶科技立异及利用为导向，极力于城际物流重卡的智能驾驶焦点技艺和立异产物的研发。
2018年10月26日下昼，长沙市政府进行音信颁发会，重磅颁发长沙首批4个品种智能网联汽车绽放道途测试牌，宣告长沙首期绽放道途测试途段。个中CiDi智能重卡取得首批测试号牌华体会，这意味着正在绽放式道途境况中测试，CiDi正式取得入场资历。2019年6月15日宇宙“车联网+地舆新闻”工业高端研讨会正在德清召开，会上注脚德清将打制浙江首个全域都市级自愿驾驶与灵巧出行树模区，希迪智驾成为首批获颁德清智能网联汽车绽放道途测试执照的企业之一。
3. 百度风投与红杉本钱于天使轮入股，这家智能驾驶公司建树第一年就创收3万万
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