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　　当天，一台搭载了智加科技主动驾驶体系的无人重卡正在该道段实行了测试，得胜完毕对逆行车辆、慢行车辆、疾行车道等卓殊驾驶活动以及交通袭击物、道面施工等道道交通事务的识别，并实行匝道汇入、车道依旧、自决变道、自决超车、道面施工车辆主动避让等驾驶活动。

　　据悉，该高速公道笼罩姑苏交投集团所属绕城公司管辖的苏台高速 S17 (黄埭互通 — 湘城要道)、沪宜高速 S48 (湘城要道 — 阳澄湖北互通)，双向合计 56 公里。此中，或许到达 L4 级其余主动驾驶测试场景的道段为 6.5 公里，构造正在渭塘互通至相城要道单向道段上。

　　IT之家细心到，本年 7 月 1 日，该智能网联化改制项目进入本色性施工华体会体育官方，对上述道段实行灵巧化升级。正在该段高速公道两侧，每隔 230 米有一根灵巧灯杆，每根灯杆上安置 2 台激光雷达、2 台相机、1 台补盲激光雷达。通过这些硬件配置或许收集到交通参预者的全量音讯，网罗坐标、尺寸、航向角、速率等，同时还能识别区域内的各种交通事务，网罗施工、事变等。通过优秀的无线通讯和新一代互联网等手艺，可奉行车车、车道动态及时音讯交互，提前为主动驾驶车辆供给少少视线看不到或者视线盲区的音讯，也能把交通实际道况音讯发送到车辆。

　　据悉，该道段投用的首要用意还正在于可认为汽车主机厂商、算法厂商、配置厂商等供给所需高速公道场景测试数据，造成从智能网联都会道道到高速道段测试的场景闭环。与此同时，该项目还或许通过打制灵巧高速平台，为交通、公安等政府部分供给一系列灵巧高速囚系效劳，正在具备大家效劳、根基措施效劳属性的同时，还可能展开运营形式追求。

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